【第11大马计划 2016——2020】：减少车祸死亡率 扩大AES系统

政府将致力减少车祸死亡率！

其中措施包括：

（1）继续使用自动执法系统（AES），甚至扩大使用范围，以提升道路安全及减少车祸。

（2）重新研究交通安全扣分制（KEJARA），制订更严厉的刑罚对付不守法者。

吃椰浆饭会导致车祸？！

多吃椰浆饭会容易出车祸？！

农历新年期间的车祸，死者多是巫裔，除了人口比例和态度，饮食也是重要因素；武吉阿曼交警主任莫哈末弗安说，也许巫裔煮食喜欢添加椰浆，吃多了这些高热量食物后易嗜睡，驾车时就打瞌睡，意外也容易发生。

其实，小编蛮赞同这说法啦～ 请问你们有谁吃饱午饭后是没有试过打瞌睡的？！这是因为饭后血液集中在消化器官，引起"大脑贫血"会使人昏昏欲睡！

为减少车祸 AES不会取消

政府没有搁置AES，更无需赔偿10亿令吉给承包商！

根据英文财经杂志《The Edge》报道，由于自动执法系统（AES）暂时搁置，政府在违反合约的情况下，预料需耗资约10亿令吉作为两家承包公司的赔偿金，才能为这宗长达2年的官司画上句点。

交通部长拿督斯里廖中莱针对以上报道表示：「没有这回事（赔偿10亿令吉）。AES实施时，因技术性问题而无法有效执法，但整个AES概念是为了达到减少车祸，而这获得大大多数人认同。我国的车祸率非常高，这项计划一定不会取消，而是要探讨如何有效去执行。」

平均每天19人死 死亡车祸每年损失79亿

小编不要成为下一个罹难者啊！大家不要鲁莽驾车好吗？！要珍惜生命！

从2004至2013年的10年中，国内车祸死亡人数高达6万5850人，造成国家损失790亿令吉损失，情况惊人。交通部副部长指出，单单去年，我国车祸死亡人数为6915人，国家方面的损失一年就83亿令吉。

你们知道吗？因车祸而死亡的民众，除了医疗费用，还会丧失生产力、政府在死者生前投入的教育费、所有人力与设施的受损及破坏、死者两代家庭成员受影响等，都是国家与社会的损失。

在大马，平均每名死于车祸的人，会令政府损失最少120万令吉。