汽车转名上网即可完成 有望年内落实！

交通部新开发的线上转名系统「eSTM」已向财政部提呈。一旦落实，车商便可自行在线上为车主办理买卖转名手续，不需到陆路交通局。

「eSTM」这项线上系统非常简易和完善，主要是使用大马卡和指纹鉴定卖主和买主，从而改善二手汽车买卖更换名字的安全性，并将原本2个星期的手续程序缩短至一天完成！

目前，交通部是使用网上临时转名系统（STMs），以处理车主把车卖给二手车商的手续。据悉，STMs自2011年开始推行以来，一共有22万5006宗交易使用该系统进行，同时获得二手车厂商的欢迎。因此「eSTM」的落实，相信会获得更大的正面回响。

怡保北上至巴东勿刹 ETS火车7月启用！

好消息！全程329公里，从怡保北上途经槟城、吉打，直至玻璃市巴东勿刹的ETS电动火车服务，预料将于7月开跑！

交通部和霹雳州政府已订7月9日到华都牙也区参观火车站和车厢组装时，决定启用日期。路线、时间表和票价等详细情况，也会随后宣布。

相信即将投入服务的ETS，将会带动怡保、北海至马泰边界一带的工商经济发展和交通便利！

交通安全国家委会草案 公开收集民众意见回馈

赶快来发表您的看法吧！

交通部与陆路安全研究院，针对成立「马来西亚交通安全国家委员会」法令草案，公开收集民众的意见和回馈！

【查阅法令草案内容的方式】：

（1）交通部官网：ww.mot.gov.my/my/mtsb

（2）陆路安全研究院：http://www.miros.gov.my/web/guest/mtsb

查阅后，民众只需将意见电邮至 mtsb@miros.gov.my 即可。

疑失联油槽船遭骑劫 首相：竭尽所能寻找

交长廖中莱表示，本月11日出发后失联的大马油槽船，不排除可能被骑劫。

而马来西亚海事局（MMEA）与大马海事执法机构已启动搜寻机制，全面寻找油槽船的下落。

首相纳吉也强调，政府将竭尽所能寻找失联的油槽船，以期能早日找到油槽船下落。他表示将为船员们祈祷，并与他们的家属同在。

7月1日生效 罗里拉柜最长6尺

罗里司机，注意咯！

7月1日起，小型罗里最长只能装置6尺的抽屉式后箱，以运载长形物件。

此举是为了保护道路驾驶者的安全，因此交通部呼吁业者必须遵守该局推出的指南与条规：长度不可超过6尺、后箱须展示醒目的警告字眼与颜色。

交通部将于7月1日起执法，违规者将被开罚单。

无人飞机威胁领空安全 民航局立法严管

无人机（Unmanned Aerial Vehicles，UAV）使用率的剧增，对我国航空安全带来严重威胁，包括大量入境我国领空，然而目前并没有条例及执照可管制无人机。

因此，交通部与民航局正研究及制定监管无人机的飞行条例。

一旦条例执行后，各类无人机必须向民航局注册获批后，才能在特定地区飞行。

All Nippon Airway 9月起每天往返东京、吉隆坡

每天都可以飞日本了！

日本全日空（All Nippon Airway) 将从9月起，每天提供往返吉隆坡和东京的航班。

该航空公司会联同日本航空一起提供这项服务。另外，交通部将会继续商讨有关马航在日本羽田机场的著陆权。

目前，仅有亚航长程（AirAsia X）每周提供7趟航班往返日本。

乘客满意度调查 KLIA2获高评得4.85/5分

根据国际机场协会（ACI）与马来西亚机场控股公司（MAHB）进行的机场服务质量研究，吉隆坡第二国际机场（KLIA2）在乘客满意度获得4.85评分(满分为5分)！

这证明了乘客对KLIA2提供的设施和服务感到满意！

值得一提的是，KLIA2机场启用至今的乘客量多达2千400万人次！当然为了满足乘客的需求与舒适，MAHB将陆续增加各项设施，包括电动步道与轻型电动车服务。

另外，交长廖中莱也针对KLIA2工程超支一事作出澄清，若按照原本的机场工程并没超支。，建费增加是因为新增了项目。

一家三口遭myvi撞拋车外死案 内长：誓揪出肇祸者！

7岁小女孩求内政部长抓凶手，内长阿末扎希誓言，一定会揪出肇祸者！

5月2日凌晨吉隆坡DUKE大道的严重车祸，酿成巫裔家庭一家三口惨死的悲剧。当内长阿末扎希去探望死者家属时，死者的七岁女儿恳求内长，一定要帮她逮捕那些撞死他爸爸的人。此景无不让人心酸。

对此，内长强调，警方绝不会手软，肇事者也不要以为“有自己人”在警队里面，就可以逍遥法外，他承诺，一定会追捕所有的肇祸者，将他们绳之以法，还死者和家属一个公道。马来西亚道路安全研究院（MIROS）也会与警方合作，协助调查该夺命车祸。

而交通部也表示，陆路交通局会更严密执法，特别是在周末晚上，以监督非法赛车活动，确保其他公路使用者不会成为路上亡魂。

交通局与保险公司连线，报废车禁更新路税

去汽车卖场买名车但价格却比市场便宜3倍？小心买到违法的“复新车”！

由于“邻国狮城超过10年的轿车必须被淘汰”，因此不法集团就趁机将该汽车带入我国复新，并以低于市价的价格出售牟利。复新后的汽车就使用报废汽车的车牌重新注册及更新路税。但这些都是违法的！

有鉴于此，反贪会及交通局将从6月开始，与各家保险公司进行系统连线，禁止报废车辆更新路税，以解决“复新车”问题。系统连线后会修改标准作业程序，并强制保险公司必须为报废汽车进行登记，避免不法集团有机可乘。

在过去5个月的取缔行动中，仅登嘉楼就被充公了153辆伪造路税以及非法注册的“复新车”。

 

限车龄1至5年，新吊秤车每年一检验

好消息！交通部长宣布，车龄1年至5年吊秤车的“车检”，从每半年一次延长至每年一次。

与此同时，吊秤车在进行注册检查前，可使用B2特别检查，以加快贷款过程。

自2014年8月开始，“我的态度”新系统落实后，所有车辆都需在该系统进行登记，而所有机械更须事先进行PG11A的检查。

5月起，汽车及摩哆驾照只需考一项Undang

由于交通部接获许多投诉表示，要考取汽车及电单车执照必须分开两次交通规则考试，浪费时间及金钱。因此，交通部副部长拿督阿兹卡拉威说，下个月开始，欲考取汽车和摩哆车驾驶执照的人，只需考一项交通规则考试。

新指南7月生效，罗里须装抽屉式车斗

针对将于7月1日生效的载重量5吨或以下罗里安装指南和准则，促请所有五金机械建材同业，必须严格依照图册与准则，并在交通部注册下的车厂安装抽屉式车斗。

只有合法安装，交通部才能发出安装证书，并交给电脑验车中心（PUSPAKOM）盖章才有效。促请业者届遵照指南指示安装，使用优质材料，切勿一味为了降低安装成本，而使用廉价材料。

交通部宣布： 槟威渡轮行人乘客收费 保持不变维持RM1.20旧价

槟州港务局原本欲调涨槟城渡轮行人乘客费用，从现有的RM1.20调至RM2。

好在交通部宣布：槟城渡轮行人乘客费用保持不变，维持在RM1.20的旧价！而其他的票价，交长廖中莱随后会再宣布。

有鉴于渡轮服务常年面对亏损，所以槟州港务局建议提高渡轮的票价。惟交通部了解到，渡轮服务对槟城人民而言是一种基本的设施，所以交通部议决不调涨渡轮行人乘客的票价，以体恤百姓。

交通部安理会 监督海陆空安全

交通部将设立「国家交通安全理事会」，以全面监督公路、铁路、航空及海上的交通安全。

设立「国家交通安全理事会」是两年前云顶巴士坠谷意外发生后，成立的独立咨询小组，所提出的51项改善国內交通安全的方案之一。该理事会将扮演咨询、调查、分析角色，同时向政府针对交通安全事宜提出任何建议，以及提高民众交通安全醒觉意识。

同时，日前开跑的「一个社区一个陆路交通局」（SKSJ）计划将会落实更多亲民活动，以拉近陆路交通局与人民的距离。

稽查报告总结：交警发出的传票有58.9%未缴还

虽然交警在2011年至2013年总共发出1636万7032张交通传票，但其中58.9%或963万9992张交通传票如石沉大海，没有解决。许多无法解决的交通罚单，主要是涉及外国车子，这些从新加坡、印尼、泰国及汶莱进入大马后触犯交通规则的车子，在现阶段难以追究。

至于国內的车子，大部分在每年更新交通路税时就会解决。以上数据也包括部分被控上庭，等待法庭下判的案件。

同时，交警也向触犯交通条例者发出另158万7094张逮捕令，以便将他们控上法庭，结果也有将近2/3的逮捕令不受理。 內政部表示，大部分公众在交警发出逮捕令后没有上庭，主要原因是已经更换住址。

该部说，交警会与內陆税收局、国民登记局、公积金局的援助，以适时更新资料。

《2013年第三系列总稽查司报告》指出，虽然交警在2011年至2013年总共发出1636万7032张交通传票，但其中58.9%或963万9992张交通传票如石沉大海，没有解决。如果以每张交通罚单收取最低70令吉的罚款来计算，有关数额达6亿7480万令吉。

交长：取缔勿矫枉过正 车牌能一眼看清楚就行

「只要车牌能一眼看得清楚就可以了，而不是强制性规定完全依照陆路交通局指南列出的尺寸距离，为难人民。」

针对更换车牌一事，交通部长廖中莱已指示交通局总监伸缩性处理，不要矫枉过正。

提及有许多车主担心车牌违规，最近都忙着换车牌，也不敢出门以免接获罚单，廖中莱吁请人民无须太过担心。

他说，目前是教育醒觉的阶段，主要是提醒人民要遵守当局的指南和规格，只要车牌字母和号硬不是太过密，能看清楚就行了，至于那些车牌太小或太花巧，将会中罚单。

另一方面，一些汽车装饰业者没有遵守当局的规格制作车牌，使到车主无辜受到连累。交通局将会给予汽车装饰业者和车厂有关指南，以便让他们遵守，制作符合规格的车牌和车镜等。