航空保险行业今年面临自2001年9‧11事件袭击以来,赔款额最高的一年。
根据英国《金融时报》报道,保险公司正重新考虑如何为卷入到敌对行为的航班承保,包括提高保费,甚至停止为飞越战区上空的航线承保。
航空业今年发生多宗空难和与战争相关的袭击事件,包括马航客机失踪和被击落、台湾和马里坠机意外,还有利比亚首都的黎波里机场遇袭致20多架飞机受损等。这导致航空公司将面临航空保险大幅加价的冲击。
涉及重大事故的航空保险,一般由数家保险公司联合承保,并由其中一家牵头。航空公司另需购买包括战争风险的保险,近期连串空难将触发航空业界面临巨额航空保险的保费加幅。
旅游保险虽不包括战争,但航空公司根据《华沙公约》对乘客有保险责任,最高对每名乘客赔偿130万港元(约53.25万令吉)。保险公司今年涉及航空及战争的保费收入仅6000万美元(约1.9亿令吉),它们将面临几倍于保费收入的赔付支出,令今年航空保险行业承保的总损失至少达20亿美元(约63.5亿令吉)。
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