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Tuesday, 23 June 2015

马印新泰严打海盗 加强海域安全措施

马来西亚、新加坡、印尼和泰国四国联手合作,提升海域安全措施,全力打击海盗!
国防部长希山慕丁也建议东盟其他国家加入成为海域安全的监督国,目前越南及缅甸已答应。
希山慕丁指出,自古以来马六甲海峡就是一个繁忙的海道,许多海运船只都会通过此处,因此成为海盗的主要目标。而“乌金哈摩尼号”以及船上海员都能够安全逃脱归来,实属大幸,并承诺一定会把越南落网的8名海盗接受法律制裁!

Wednesday, 18 March 2015

马印拟单一通道机制,请女佣只需RM7800

大马和印尼将共同拟定机制,提供单一通道引进印尼女佣。
人力资源部鼓励雇主通过劳工部聘请女佣,因为该部门有377间外劳服务机构的注册名单。
在单一通道机制下,雇主只需要缴付每名女佣RM7800担保金,分别是雇主需要缴付RM6000,其余的RM1800再从女佣的薪水中分期扣除,所扣除的钱不能超过总薪水的50%。

Tuesday, 17 March 2015

马印达共识,不扣进入交叠海域渔船

大马及印尼两国将召开特别会议解决两国海域边界问题,惟两国已达成共识,两国渔船进入交叠海域时不会被捕。
不过,若渔船进入两国各自确切的海域,将受到当地政府的法律制裁。
两国未鉴定的海域边界包括苏拉威西海、马六甲海峡最南边及新加坡海峡。

Friday, 13 March 2015

债市走跌,印尼盾挫17年新低

印尼盾下跌至1997-1998年亚洲金融危机以来的最低水准,原因是印尼在该地区依然相对脆弱。
在联储局升息担忧迫近,以及资本流出该地区的恐慌之下,印尼盾自上周以来一直承受着抛售压力。这样的抛售并不是新鲜事。
自从2013年年中联储局开始推出量化宽松以来,已出现多次类似的抛售浪潮。印尼盾今年来跌幅达6.4%,在亚洲各国货币中表现最差。

Friday, 6 February 2015

马印设立管道引入有素女佣



首相纳吉与到访的印尼总统佐科举行双边会议后,宣布大马与印尼同意只设立一个管道引入女佣,确保印尼所输出的女佣都是有经过培训及权益获得条例保障。

Wednesday, 4 February 2015

马印联产“东协汽车” Proton将参与



大马及印尼预料在本周签署初步协议,很有可能联合生产要进军全球市场的“东协汽车”(Asean Cars),普腾控股有限公司会参与其中。
《新海峡时报》报道,消息指该了解备忘录已进入最后拟定阶段,马印双方也会研究东协汽车计划的可行性。

当局将需就经济规模等事宜展开研究,包括研究什么国家在汽车配备、技术及人手上较有实力,哪个国家又能销出成品。

Thursday, 8 January 2015

大马派329名海军及3艘军舰 助印尼搜寻亚航QZ8501




大马会持续给予印尼支援,协助搜寻印尼亚航QZ8501客机!
我国共派遣329名大马皇家海军成员及3艘军舰,分別是霹雳号、卡斯图里号及叻基号,参与搜寻印尼亚航QZ8501客机行动。
此外,大马警方日前也派遣了8名灾难罹难者身份鉴定(DVI)专家,协助搜寻印尼亚航QZ8501客机罹难者遗体和进行鉴证工作。

Monday, 22 December 2014

大马与印尼合作 繁殖苏门答腊犀牛



目前,我国仅存5只苏门答腊犀牛,因此将会与印尼合作,通过先进生殖技术(ART)来繁殖苏门答腊犀牛。
马来西亚世界自然基金会总执行长指出,苏门答腊犀牛的栖息地受到破坏,导致犀牛濒临绝种,全球也仅剩100只苏门答腊犀牛,因此需要极大的努力来保育它们。
至于野生老虎方面,我国也仅剩250至370只野生老虎,而全球的野生老虎约有3000只,同样也是需要获众人的关注来保育老虎。而大马政府已致力落实各项措施,管理和确保老虎的栖息地不会受到破坏。

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