新马航保留1万4000员工职位

由于职位有限，新马航将保留1万4000个员工职位，其余6000员工则将收到终止雇佣合约的信函。部分员工将在8月31日接获雇佣终止信，而马航已经设立企业发展中心（CDC），为被裁退的职员提供免费的服务训练，以及协助他们找新工作。

国库控股指出，马航依然是提供全方位服务的国际性航空公司。除了关闭数个没有盈利的航线，如昆明、法兰克福、马航依然维持现有的国内航线及国际航线，包括东盟国家、中国、印度，以及一些主要国际航线如日本、韩国、澳洲、纽西兰、英国及沙地阿拉伯。

马航终止8000员工合约 政府将助转职其他领域

为改善盈利能力，马航重组计划下将大规模删减成本，其一就是辞退冗员工。因此，估计有六千至八千名马航职员将受影响。

对此，人力资源部长里察烈说明，政府将设法帮助在马航重组计划下受影响的职员，他们将帮助他们转职至其他工作领域。

青体部部长凯里也指出，他将和马来西亚全国空服员职工会代表见面，讨论该议题。他们将聆听受影响职员的声音，再尽力给予帮助，如提供复职培训计划或转介其他适合的领域。

新领袖新作风 马航9月重新出发！

国库控股宣佈，莫哈末法依将被委任为马航（MAS SDN）新任执行管理人。在新领袖莫哈末法依的带领下，新马航将于9月1日开始投入运作，重新出发！

据知，马航近8000名员工合约将会被终止，但是被裁退的员工可以选择，献议加入新公司马航公司（MAS SDN）任职或受邀到企业发展中心（CDC）重新培训。马航新任总执行长克里斯多夫穆勒（Christoph R. Mueller）也会在6月宣布新的雇用制。

另外，在重组计划下，马航将更专注在中程航线，开拓更多中转航班及代码共享，如利用吉隆坡作为转站，前往澳洲、中国、印度及东南亚国家如印尼及泰国。